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磨損：活塞在缸套內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，長期使用后缸套內(nèi)壁會出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致氣缸密封性下降，發(fā)動機(jī)動力減弱、油耗增加等問題。
拉缸：由于潤滑不良、冷卻不足、活塞環(huán)安裝不當(dāng)?shù)仍颍赡軐?dǎo)致活塞與缸套表面相互劇烈作用，產(chǎn)生過度磨損、拉毛、劃痕、擦傷等現(xiàn)象，嚴(yán)重時會造成咬缸的惡性機(jī)損事故。
裂紋：發(fā)動機(jī)在長期高溫、高壓的工作環(huán)境下，缸套可能會出現(xiàn)裂紋，這可能是由于材料質(zhì)量、制造工藝、熱應(yīng)力等因素引起的，裂紋會導(dǎo)致缸套的強(qiáng)度下降，甚至出現(xiàn)漏水、漏氣等問題。
腐蝕：燃燒產(chǎn)物中的酸性物質(zhì)、冷卻水的酸堿度不平衡等因素，可能會對缸套造成腐蝕，使缸套的表面材料逐漸損壞，影響其性能和使用壽命。